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周六新变化!GO Transit短程票价下降 UP Express再无优惠

(约克论坛编译)本周六,新的GO Transit 票价将会在系统中生效。

较长的行程可能花费更高的费用,但是10公里以下的行程费用会有所降低,对于那些使用Presto card的乘客来说,每趟约可省1加元。但是对于那些乘坐UP Express(联合车站-皮尔逊机场快线)列车从Weston 或 Bloor GO stations前往联合车站 的乘客来说,他们将没有机会享受这些优惠。

GO Transit费用有所下降,但是UP列车的费用将会保持不变:使用Presto card从Bloor到联合车站收费4.71加元,从Weston到联合车站收费5.02加元。

通勤者Gabriel Lawrence表示,周六的调价对他来说影响较大。他向CBC Toronto表示:“实际上,当他们降低GO Transit短途费用,实际上也就是提高了UP Express列车的费用。”

实际上像 Lawrence一样的通勤者,他们长期乘坐UP Express从Bloor到 Union,将不再享受GO联合津贴,即从GO换乘TTC不再有$1.50的折扣。

Lawrence以每月通勤来回有42次,这些改变将会把每月乘车的成本增加约30加元,,对换乘地铁的人来说,每月乘车成本增加约90加元。

两个票价系统的故事

2016年,为了吸更多乘客前往UP乘车,GO Transit和UP Express的票价都有所上调,但是尽管如此,UP Express的空座率仍有90%那么高。不管乘客搭乘GO Transit还是UP Express,他们都是使用Presto cards 刷卡乘车,票价相同,这就是Lawrence开始选择搭乘UP Express的原因。

Metrolinx发言人Matt Llewellyn承认,UP Express在前往市中心的通勤者中已经变得“非常受欢迎”,并指出它是Metrolinx所有服务中客户满意率最高的。这一变化在一定程度上反映了UP Express服务的不同目的,它实际上是为了让乘客尽可能快、高效地往返机场。作为这一计划的一部分,我们为通勤乘客提供了一种更加实惠的进城方式,那就是使用我们的GO Transit Kitchener线路。

注意刷卡位置

到周六,两种票价系统将重新分开,乘客要在所要搭乘工具的刷卡机上刷卡,银色表示UP Express,绿色表示GO Transit。

Llewellyn说:“如果你要在Bloor 或 Weston搭乘UP列车,你需要刷UP Presto设备。如果你要搭乘GO汽车,你就在GO设备上刷卡。”

Llewellyn指出,那些通常选择从Bloor 或Weston 搭乘UP Express的乘客可以很方便的改乘 GO火车,享受新的减价票价。我不会说我们做了什么来劝阻顾客(不要使用UP),现在的价格和以前一模一样。我们刚刚为前往市中心的顾客提供了一种更实惠的方式,尤其是在上午和下午的交通高峰期时段。

The UP Express runs every 15 minutes

至于 Lawrence,他说他更喜欢UP15分钟一趟的服务,担心在GO Kitchener线路上,他需要不停地等车。他还是对这一举措感到担忧,因为他认为这是一种试图悄悄改变UP通勤者支付成本的做法。

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