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加航航班降落多伦多遭激光照射 飞行员一度失明

加航的一架班机在多伦多皮尔森国际机场降落时,遭到来自地面的激光照射,飞行员一度失明。幸而机长临危不乱,独自操控飞机,安全地降落地面。

据联邦运输部长加尔诺(Marc Garneau)接受本地英文媒体《多伦多星报》时透露,遭遇激光发射器照射的,是加航旗下的胭脂航空(Air Canada Rouge)从巴拿马城飞往多伦多的航班,型号是Airbus A319,载有乘客113名。

当飞机抵达多伦多上空,正在盘旋等候降落的时候,从地面射来一缕绿色的激光,照向飞机前部。

驾驶舱内的机长和副驾驶(first officer)并未受到这个恶作剧的影响,仍然按部就班地操作。当副驾驶扭头看了一眼侧窗(side cockpit window)旁的数据面板时,第二缕激光射来,恰好照到副驾驶的眼镜。

副驾驶的眼睛感到一阵疼痛,就什么都看不清了(医学上称“暂时性失明”)。机长见此情况,当机立断地接替操作,独自驾驶飞机,安全地降落在地面上。大约10多分钟后,副驾驶的视力才渐渐恢复。

机上的113名并不知道,他们其实刚刚从鬼门关前走了一遭。

《星报》试图就此事采访加航,并询问副驾驶的眼睛是否遭到了永久性的损伤,但是遭到拒绝。

来自交通部的消息指出,在案发当晚,多架在皮尔逊机场23、24号跑道上起降的飞机都被来自地面的激光发射器(laser pointers)照射。

警方初步定位了激光发射器的位置,大约在机场东北 Finch Avenue West 和Islington Avenue附近的Lanyard Park和 Beaumonde Heights Park里。当警员前往上述两个公园检查时,没有发现任何线索。

联邦运输部长加尔诺表示,当飞机起降的时候,飞行员需要紧盯着舷窗,这个时候如果有激光照进来,就有可能照到他们的眼睛,从而给整个班机带来危险。

在2014年,本国发生了502起机遭激光照射的案件,2015和2016年分别发生了600起,今年的的案件数量比往年有所下降,至今有381起,仍然很高。

小小的手持激光发射器不起眼,但是足以毁灭一架满载着乘客的航班。尽管当局一再呼吁市民,不要用激光照射飞机,但是总有人听不进去。

在加拿大的任何一个省份,用激光照射飞机都是重罪。2015年,约克区就曾发生一名青年用激光枪照射警用直升机的案件。警方后来抓到了这名青年,并控以多项罪名。这名20岁的男子,最终为自己的恶作剧行为付出了罚款3000元的代价。


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