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川普要亲手撕北美自贸协定?加拿大已翻脸(图)

特朗普可能很快让24年历史的北美自贸协定不复存在,但他针对的可能不只是两个邻国。

美国时间1月10日本周三,路透援引政府消息人士说法称,加拿大越来越确信,特朗普将很快宣布,美国打算退出北美自由贸易协定(NAFTA)。消息人士预计,特朗普将在本月下旬、即美加墨三方进行倒数第二轮NAFTA谈判时公布这一意向。

不过自称加拿大最大新闻网站的Toronto Star报道称,虽然加拿大在为美国可能退出NAFTA积极做准备,但官员们并不确信特朗普会放弃NAFTA。

此后彭博报道称,美国、加拿大和墨西哥三国计划2月底在墨西哥举行第七轮NAFTA对话。

上述路透消息传出后,美元兑加元一度涨至1.2576,刷新日高,日内涨约0.9%,截至最近一次更新,涨幅收窄到0.66%左右。

美元兑墨西哥比索一度涨至19.39,同样刷新日高,日内涨逾0.7%,截至更新,涨幅收窄到0.22%。

在美上市iShares安硕MSCI墨西哥ETF跌幅一度逼近2.9%,收跌约2.2%。在美上市iShares安硕MSCI加拿大ETF跌幅超过1%,收跌约1%。在墨西哥上市iShares安硕NAFTRAC ISHRS收跌约1.9%。

挑战NAFTA可能不单针对加墨

若上述消息属实,就意味着,特朗普会葬送24年历史的NAFTA,和美国重要贸易伙伴加拿大硬碰硬。对于他试图通过修改NAFTA打击的其他对美国进行所谓不公平贸易国家,未来他还可能采取行动。

特朗普2016年终总统竞选中就声称NAFTA是“美国有史以来最糟糕的协定”,并承诺当选后重新谈判或废除协定。去年8月重启NAFTA谈判以前,特朗普政府就宣布,对加拿大支柱产业软木材征收反倾销税。

去年11月末NAFTA第五轮谈判落幕后,美墨加三方仍有重大分歧未能解决。加拿大外交部长Chrystia Freeland此后表示,美国提出了“极端的建议”,因此“我们根本不能同意”。

比如美国要求北美产汽车之中有一半产值来自美国,要求产自北美的汽车零部件占比门槛由62.5%提高到85%。加拿大和墨西哥都不予接受。

《华尔街日报》文章当时提到,特朗普政府发现,中国不公平地借道加拿大和墨西哥,让本国产品进入美国市场。这是美方在NAFTA谈判中大力推动上述汽车产地新规的一个原因。

去年《经济参考报》文章也援引分析称,白宫的目标不仅意在从对墨和对加贸易上缩小赤字,还希望堵住第三国利用加墨两国作为跳板规避美国壁垒进入美国市场的政策漏洞。

上述文章提到,有统计显示,将加墨两国作为原产地进入美国市场的第三方产品,占到美国每年进口贸易总额的约10%。

美国可能损人不利己

但特朗普如果决定让美国撤出NAFTA,可能既损人也不利己。

美国贸易代表办公室数据称,加拿大是美国第二大贸易伙伴,2015年双边商品贸易规模达到5750亿美元,美国对加拿大的贸易逆差仅有150亿美元,远高于特朗普此前声称美国对墨西哥的贸易逆差——600多亿美元。

加拿大大行Bank of Montreal去年11月的一份报告指出,如果NAFTA谈判破裂,美加墨三国间的贸易将实施WTO制定的关税。若改为WTO关税,美国汽车业和纺织业将首当其冲受到打击。

报告预计,若美加墨贸易谈判无法达成一致,未来五年美国GDP将净下降0.2个百分点,加拿大GDP将下降1个百分点。

Bank of Montreal的首席经济学家Douglas Porter指出,美加墨各自独立不存在贸易协定帮助后,三方竞争力都会被削弱,整个地区与亚洲的逆差会扩大,尤其是美国,美国经济将付出完全不必要的代价。


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